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对于专业的不锈钢抽芯铆钉生产厂家,能提供的304不锈钢抽芯铆钉标准其实有很多种。如果不弄明白,还是很容易出错的。不锈钢抽芯铆钉是一种组合式的产品,也就是说,不锈钢抽芯铆钉的生产过程,并不是一次成型的,它由二个不同的部件组合而成。一个是抽芯铆钉的帽头部分,一个就是拉杆部分。它的设计理念是,不锈钢抽芯铆钉的帽头是用来铆接零件的,而抽芯拉杆则是为了让帽头形成铆接的使命,当抽芯铆钉安装完成后,拉杆的作用就没有了,它会在帽头部分形成断裂,只留下帽头在工作,而拉杆就回炉再造了。不锈钢抽芯铆钉的直径范围有3.2毫米、4毫米、4.8毫米、5毫米、6.3毫米这几种常用规格,我们以圆头抽芯铆钉的标准为例:

不锈钢抽芯铆钉不锈钢抽芯铆钉不锈钢抽芯铆钉

左边的规格是3.2*6的不锈钢圆头抽芯铆钉,中间的是4*8的不锈钢圆头抽芯铆钉,最右边的规格是4.8*10的不锈钢圆头抽芯铆钉。看图我们就明白了,以3.2*6为例,3.2毫米的尺寸指的是帽头直径,6毫米指是的帽头高度,铆多厚的板,就跟这个高度有关系了,板超厚,这个高度则应该越高。而最下面的芯子,这个在安装后要断掉的,是无用的,它是安装过程中必需要有,但不会留在基体内。

不锈钢抽芯铆钉不锈钢抽芯铆钉

怕二款规格是不锈钢圆头抽芯铆钉5*30和不锈钢圆头抽芯铆钉6.3*13的实物测量参数,可以作为参考。

我们常指的304不锈钢抽芯铆钉,是指它的帽头材料是SUS304材料,抽芯拉杆的材料也是SUS304材料,这种组合结构可以称之为全不锈钢抽芯铆钉。而另外一种结构就有些不同了,虽然它也称为不锈钢抽芯铆钉,但只有铆钉的帽头是SUS304不锈钢材料,而断开的拉杆则是其它材料,有的使用的是SUS410材料,有的使用的是普通的碳钢材料,由二种不同材料组合生产的不锈钢抽芯铆钉的成本要低于全304材料的铆钉产品。设计成这种不同材料的模式,一个是成本的考虑,另一个原因也是因使用的环境并不是太过恶劣,二种不同材料的安装状态会更加轻松。所以我们在采购不锈钢抽芯铆钉的时候,一定要说清楚是全不锈钢还是半不锈钢。

无锡泛奥公司本身是不生产也不销售抽芯铆钉的铆接设备,但是因为我们销售抽芯铆钉产品,所以也经常碰到一些用户来咨询一些抽芯铆钉的安装方式,说实话,我们只是生产这个 抽芯铆钉零件,对于安装来说,们也并不是很懂的。为了更好的服务客户,我们安排工作人员也进行了一些简单培训,整理了一些相关抽芯铆接的知识,尽量能让用户有一些了解。实话实说,这个整理只是针对一些临时用到的客户群体,因为大量使用的客户,肯定是有专业的培训上岗人员才能操作的,应该比我们更懂一些。所以只是针对一些临时采购铆钉的用户,由于之前没有使用过此类产品,突然在生产中有一些需求,但又不知道如何安装,那么就可以看一下后面整理的文章内容了。

铆接设备是根据抽芯铆钉变形的原理来设计的一种新型安装设备,此设备结构也很简单,安装操作非常的方便快捷。按安装的速度还可以选择双头铆压设备和单头铆压机,想当然,肯定是双头铆压机的安装速度要快一点了。在实际操作中,可以很快的将一颗铆钉插入孔内实现调整旋转立刻铆紧。它在局部位置向铆钉加压,并围着铆钉的中心旋转直到铆紧为止。根据铆钉的不两只规格,可以选择不同角度的铆钉夹头使用。

具体操作时,不要在施压中的压力超过抽芯铆钉的标准压力,也不能很长时间的在高压状态下工作,选择好合适的夹头后,要注意它的长度不能超过 抽芯铆钉的内孔尺寸,如果遇到铆压机出现异常,要马上停止工作,只有等设备故障完全排除后才能工作。由于设备很多是采用轴向移动来进行施压安装的,要固定时间给设备轴类部位添加润滑油和防锈油。更换夹头时,要轻拿轻放,不能因为是金属制品就粗放操作,因为夹头如果出现毛刺后, 抽芯铆钉的安装就会出现不平整的情况。要定期检测油压管路的接头是否有漏油的情况,要定期检测气缸的密封圈是否出现老化。

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