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紧固件也称为标准件，而标准件就是一种行业内固定的一套技术体系，可以为各行各业的用户提供统一的螺栓产品。所以在这些细分行业中，我们把标准件也分为几种，它分别是汽车紧固件、工业紧固件、风电紧固件、航空紧固件、钣金紧固件等。今天我们主要来了解一下航空紧固件知识。 航空紧固件，当然是属于航空领域专用的一些螺栓螺母类的产品，由于行业的不同，这些螺栓螺母的材料及性能都和工业用紧固件是大不相同的，而它的检测标准也不能像我们平进的工业紧固件，找一个第三方质检中心就可以，在一些出口的航空紧固件产品中，它是需要通过NAS来认证通过的。 NAS在航空领域可以说是家喻户晓了吧，我们在平时看的一些美国电影电视剧中，也会经常出现这个部门。NAS对英制标准的螺栓螺母使用最多，通过了NAS的认可，那么这些螺栓螺母就可以使用在商用飞机和军用飞机上了。 NAM在NAS中指是公制螺栓螺母的标准，也就是我们国内常用的描述方式，除了这二个标准之外，还会出现MIL开头的标准，反正都是航空领域才能用到的，它定义了螺栓螺母的的表面涂层厚度和测试的一些方法。
对于螺栓来说，不管是哪个行业用到的产品，都是不同的长度和直径来构成。如果不考虑标准参数和材料性能，用肉眼看到一颗螺栓，也是可以分出来是不是用在航空领域的。紧固件厂家为了方便区别这些不同的产品，用在航空领域的螺栓，会在螺栓的头部打上NAS或是NAM这样的印记，而工业用的螺栓产品，只是在上面印了生产厂家的一个LOOGO设计形状。 虽我们大多数的螺栓生产厂家，终其一生都可能进不了航空紧固件的销售和生产领域，但是通过以上的简单介绍，我们再碰到这些螺栓时，就知道产品的一些大概信息了。对于螺栓制造厂家来说，不管技术如何或是价格高低与否，能看出一个螺栓是用在哪个行业同样也是很重要的，通过不断的了解和学习，提高行业中的专业技能，总归是一件好事情。任何行业，投入的精力越多，收获肯定是成为一个正比的。紧固件看着虽然简单，但用处很大，每一个行业都需要不同的紧固件产品，所以我们总是说用一颗颗螺丝连接世界这样的标语。 航空工业目前来说还是G外比较发达一些，这就导致这个行业用到的一些螺母，基本上都是以美标为主，我们来了解一下几款常见的美标螺纹直径规格，对于美标螺栓的外观，这里不做详细说明，这是因为，螺母的外观，不管是美标还是国标，无非就是外六角、尼龙六角防松又或是六角法兰螺母之类，这和我们国标螺母基本上一致，主要的区别就是在于螺纹不同，偏偏这个螺纹肉眼又看不出来，所以对于外观标准我们在此就不多作描述了。 常见的美标螺纹最小是从4#开开始的，但说实话，小编从业近二十年，倒真的很少碰到有用户要这么小的螺母，而6#-32的美标螺母就有客户在使用了，所以我们从美标6#-32的螺母一到到美标1寸来一一核对一下具体技术参数，下面我们是以标准的六角螺母作为参考的，尼龙防松螺母和六角法兰之类的标准就不介绍了，我们只要知道，不管什么外观，它的螺纹都是一样的标准。
左边的美制六角螺母规格是6#-32，右边是8#-32，外观和我们常见的M4或是M5的螺母看不出区别，唯有螺纹是不通用的。具体这些参数表示什么意思，我想各位也都应该清楚了，毕竟关于美标螺母螺栓在这个网站其它页面也介绍的比较多了，有兴趣的可以翻一下其它子页面。
左边的美制六角螺母规格是10#-32，右边则是1/4-20的规格，到这里就要注意了，10#以上的螺纹都是用分数来表示了，当然为了方便，你可以换算成公制的尺寸来描述，换算公式：将分数先算成数字，然后乘以25.4，得出来的结果就是公制毫米的参数了，以1/4螺纹为例：1/4=0.25，0.25*25.4=6.35mm，也就是说，1/4的美标螺纹，如果用国标测量就是6.35毫米了。
左边的美标六角螺母规格是5*16-18，右边则是3/8-16，以上都是标准的螺纹牙距，其它不常见的螺纹牙距不在此范围，如需了解可以来电咨询。
左边的美标六角螺母规格是5/8-11，右边则是3/4-10，以上就是我们比较常见的几款美制螺母的螺纹尺寸了，还有1/2-13和1寸的二个规格，这里就不一一介绍了。 |
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